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在落實(shí)全國兩會(huì )和國務(wù)院政府工作報告中解決物流的最后一公里，推動(dòng)大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等科技在物流行業(yè)中的廣泛應用，物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的機遇。開(kāi)源物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“開(kāi)源物流”)是國家工商總局唯一核準的開(kāi)源物流公司，在開(kāi)源股權投資公司的資本助力下，展開(kāi)了前景恢弘的戰略布局，開(kāi)啟了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。
一、在戰略上，開(kāi)源物流圍繞國家“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展開(kāi)放戰略和“三去一降一補(去庫存、去產(chǎn)能、去杠桿、降成本、補短板)”供給側改革戰略，打造“海運、空運、鐵運、路運”一體化物流和供應鏈服務(wù)綜合平臺，為客戶(hù)提供服務(wù)全鏈式、流程全場(chǎng)景(計劃、執行、監督、驗收、評估)、成本透明化(成本可比、價(jià)格清單分解)的物流與供應鏈解決方案。利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈、人工智能、云計算等技術(shù)，基于物流與供應鏈作業(yè)和管理的實(shí)際需求，對數據進(jìn)行科學(xué)的采集、存儲和分析，通過(guò)大數據的科學(xué)分析和應用，推動(dòng)物流與供應鏈產(chǎn)業(yè)(4PL、三方物流、物流地產(chǎn)、專(zhuān)線(xiàn)、運力、倉儲、運輸、包裝、集散分撥)的集約化運營(yíng)管理，成為一家以中國為主要市場(chǎng)、布局全球的全網(wǎng)式、共享式的現代物流與供應鏈服務(wù)標桿企業(yè)。
二、資源重組。物流是一個(gè)長(cháng)鏈產(chǎn)業(yè)。開(kāi)源物流根據產(chǎn)業(yè)鏈條，整合“海、陸、空、鐵”四種運輸方式和物流資源，貫穿全鏈作業(yè)節點(diǎn)，依據每一節點(diǎn)功能和價(jià)值，調配各類(lèi)資源，以滿(mǎn)足客戶(hù)綜合服務(wù)需求。
三、實(shí)行資本并購。為保證資源重組的可控性，開(kāi)源物流對各節點(diǎn)有代表性和成長(cháng)性的物流企業(yè)進(jìn)行戰略股權投資和并購，指導標的公司逐步適應資本運作下的運營(yíng)和管理模式，真正實(shí)現合作共贏(yíng)。
四、科學(xué)化管理升級。開(kāi)源物流在資本支撐和技術(shù)支持下，招募行業(yè)優(yōu)秀管理人才，對標公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行改造和升級。
開(kāi)源物流將根據全球物流行業(yè)發(fā)展的趨勢及國家物流產(chǎn)業(yè)政策的導向，確立“構建全球化一體化物流企業(yè)”的戰略發(fā)展定位，以物流科技為牽引力、以物流管理為支撐力、以物流金融為驅動(dòng)力，圍繞物流產(chǎn)業(yè)“物流資源、冷鏈技術(shù)、物流金融”等領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)作業(yè)場(chǎng)景，逐步成為以“車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能”為核心技術(shù)，引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展變革的行業(yè)標桿型物流企業(yè)。
開(kāi)源股權投資有限公司重點(diǎn)對航空、文旅、健康、科技、物流、安保等行業(yè)領(lǐng)域展開(kāi)股權投資，打通產(chǎn)業(yè)上下游，整合相關(guān)資源，打造產(chǎn)業(yè)化商業(yè)模式，實(shí)行集團公司多元化的投資發(fā)展。同時(shí)制定中長(cháng)期發(fā)展戰略，合理分配資源配置，依托三大產(chǎn)業(yè)，發(fā)展六大行業(yè)，帶動(dòng)九個(gè)專(zhuān)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，挖掘企業(yè)市場(chǎng)潛力，帶動(dòng)企業(yè)規?；?、可持續化發(fā)展。